很多人對剎車片的數(shù)據(jù)基本上處于很蒙的狀態(tài)，遇到像是摩擦系數(shù)這樣的問題時也不知道該怎么辦?，F(xiàn)在，我想給您一個解決方案。

      怎么依據(jù)指定的摩擦系數(shù)選擇剎車片？產(chǎn)品包裝盒上有規(guī)則的摩擦系數(shù)。高值表明制動片對制動反應(yīng)敏感，低值表明制動片具有較慢的制動響應(yīng)。一般，建議選擇摩擦系數(shù)在0.38至0.42之間的制動襯塊。

      指定的摩擦系數(shù)越高越好嗎？指定的摩擦系數(shù)越高，則其應(yīng)在合理范圍內(nèi)越好。轎車剎車片的沖突系數(shù)一般為0.38?0.43，重型車輛的剎車片的沖突系數(shù)一般為0.40?0.44，比較舒適，而停車用蹄型剎車片的沖突系數(shù)一般為0.44左右。 

      指定很低 摩擦系數(shù)的底線是什么？不同的轎車制造商，不同的類型和不同的配方一般具有不同的規(guī)則沖突系數(shù)。國家標準沒有規(guī)則很小值，但相關(guān)標準規(guī)則很小沖突系數(shù)不得小于0.25，很大沖突系數(shù)不得大于0.65，這是強制性要求。

      摩擦系數(shù)有什么要求？ 摩擦系數(shù)是評估制動沖突資料的很基本參數(shù)，它決定了制動襯塊的制動扭矩，一般反映在制動間隔上。國家標準gb5763嚴格要求制造商在包裝上注明規(guī)則的沖突系數(shù)。規(guī)則的沖突系數(shù)必須適當，過高會導致車輪鎖定，方向失控和制動時焚燒，而過低會導致較長的制動間隔。競技轎車的沖突系數(shù)一般在0.55以上，需要瞬時制動作用，但其使用壽命和雙部件的使用壽命相對較短；普通轎車的沖突系數(shù)應(yīng)在0.42左右，過高或過低都會降低綜合制動性能。