剎車片的材料配方如何定義：包含鋼纖維，多孔鐵粉，增加沖突的填料，石墨，焦炭，潤(rùn)滑劑等。鋼纖維和鐵粉的含量約為40％。

      關(guān)于摩擦材料的半金屬配方。首要特點(diǎn)：1.本錢較低。 2.高導(dǎo)熱性。 3.極好的耐磨性。 4.適用于重載制動(dòng)條件。

      摩擦材料的首要問(wèn)題：

      1.噪聲，振蕩和粗糙度簡(jiǎn)單引起低頻噪聲，伴隨著車身的劇烈振蕩。

      2.更多灰塵（高溫降解欠安）。

      3.高金屬含量使低溫低速制動(dòng)力缺少，簡(jiǎn)單引起踏板疲憊。

      4.高導(dǎo)熱率和高加熱速率會(huì)將熱量傳遞到制動(dòng)鉗及其部件，然后加快制動(dòng)鉗，活塞密封圈和復(fù)位彈簧的老化。高導(dǎo)熱率簡(jiǎn)單引起沖突資料的熱分解和高溫降解，這將導(dǎo)致制動(dòng)襯片脫落或破裂。

      5.附著力強(qiáng)，不易生銹。腐蝕后，附著力或損壞是兩層的，而且磨損加重。

      摘要：體積百分比是測(cè)量摩擦材料的非常正確單位。優(yōu)秀的配方工程師應(yīng)主動(dòng)了解各種原資料的根本特性（密度，粒度，硬度，水分，化學(xué)成分，彈性模量），而且還應(yīng)清楚地了解各種摩擦材料對(duì)微觀和宏觀的影響摩擦材料的功能?，F(xiàn)在，據(jù)我在我國(guó)的了解，大多數(shù)配方設(shè)計(jì)測(cè)試都是根據(jù)分量比的。為了避免缺少原材料功能的根本數(shù)據(jù)，理論上很難用簡(jiǎn)單明了的公式來(lái)表示配方成分的數(shù)量與沖突功能之間的聯(lián)系，例如混合時(shí)刻，加壓時(shí)刻，加壓壓力，堅(jiān)持時(shí)刻和除氣時(shí)刻，磨削辦法，兩層材料，資料和其他要素的變化會(huì)隨時(shí)隨地影響制動(dòng)過(guò)程中的制動(dòng)功能。關(guān)于配方本身，用理論辦法確定各種原料的比例是不精確的，咱們也不能精確地推導(dǎo)配方和功能之間的直接定量聯(lián)系，而這些聯(lián)系首要取決于長(zhǎng)時(shí)間積累的經(jīng)歷。